Investigación industrial de solución para propulsión con hidrógeno en vehículos eléctricos de carga ligera y semi-pesada con pila de combustible (FCEVLDTRUCK)

Descripción del proyecto

Se enmarca dentro del Reto Tecnológico 1 de la convocatoria PTAS: “Desarrollo de componentes y plataformas para vehículos eléctricos, híbridos enchufables y propulsados por hidrógeno, apartado 1.4. “Sistemas de propulsión con hidrógeno, con desarrollo y optimización de los materiales, componentes y subsistemas de la pila de combustible y su sistema de almacenamiento en el vehículo.

El objetivo general del proyecto es diseñar y desarrollar un módulo de potencia basado en una pila de combustible de tipo PEM de 20 kW. Dicho módulo de potencia incluye tanto el stack o pila de combustible, (apilamiento de celdas electroquímicas, integradas por una placa bipolar, membrana catalizada y la junta), como los componentes auxiliares y los sistemas de refrigeración.

Ademas del Stack, se desarrolla para el módulo una unidad de control o FCCU y un convertidor de corriente especificos para la aplicación: extensor de autonomia de una bateria enchufable. Adicionalmente se realizará un desarrollo del nuevo concepto para la refrigeración de baterías.

Se realizaran pruebas de validacion del modulo de potencia en laboratorio y finalmente se llevarán a cabo pruebas y análisis de operación integrado en un camion eléctrico prototipo de 12t. Análisis de datos y correlación de datos de gemelo digital frente a casos de uso reales de distribución logística alimentaria.